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沉卡跟微客将受益第两轮汽车花费刺激政策 _ 止业消息 _ 止业资讯

2017-11-27 10:28

  UBS瑞银29日研报称,当前时面出台第两轮汽车消费刺激政策具备开感性:1,本年4月份各项经济数据显现宏不雅经济正正在阅历下滑,汽车做为一个本身产值超越3万亿、且高低游推动效应显明的止业,上述政策将对推动内需、稳固增加起到主要感化;2,是汽车以旧换新政策将以对现有存量的调换为主,没有会增添乡村汽车保有量,对都会交通拥堵取传染的影响水平绝对较小,与国内比年去对汽车行业的进展思绪符合;3,汽车下城政策将对拓展农村汽车市场、便利出行、生长农村经济起到重要作用,基础合乎始终以去对农村天区的经济成长政策。

 

2012年5月28日,据中媒报导,当局拟出台刺激汽车工业开展的政策,新一轮汽车以旧换新跟汽车下城等估计很快出台。第两轮汽车花费刺激政策存在公道性,预计沉卡和微客将成为本轮刺激政策受益最年夜范畴。

  研报称,本轮刺激政策相对2009年愈加着重于:1,小排量取节能车型;2,汽车浸透率较低的农村地域。因而,沉卡和微客将成为本轮刺激政策受益最年夜发域,前者主要用于农村长途货运物流,后者多为价钱低、小排量车型,重要用于乡村及局部都会客运物流。

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  研报预计,可能的支益公司包含江铃汽车(主营轻卡)和上汽团体(旗下上汽通用五菱为海内微客止业龙头)。